ŠKODA Deutschland Reviews 211

Leuchtweitenregulierung Skoda enyaq defekt. Scheinwerfer stehen in tiefster Position und leuchten die Straße nicht aus. Vertragshändler hat eine "Fall" angelegt. Wir ( Händler und ich ) bekommen nach mehrfachen Telefonaten keine Antwort. Werden ständig vertröstet. Wir haben jetzt die Leasingfirma eingeschaltet.

Ereigniss vom 05.06.2024-07.08.2024 Neuwagen Skoda Kamiq 1,5 Jahre alt!
Wir hatten 48 Km von unserm Heimatort einen Totalausfall, der Motor ging mitten auf der Kreuzung aus und ließ sich nicht mehr starten.
Auch nach Rücksprache mit der Hotline, keine Chance, wir haben alles getestet.
Der Skoda mit Getriebeautomatik ließ sich durch uns auch nicht mehr bewegen, in Stellung D blieb er stehen, wie gesagt mitten auf einer Kreuzung!
Unser Skoda wurde nach einigen Versuchen durch eine Werkstatt, dann ca. 2 Std. später in die nächste Skoda Werkstatt/Händler transportiert.
Daraufhin haben wir uns das Taxi und den Mietwagen selbst besorgt!
Die Fehlersuche hat nach einem Tag einen Defekt in der Getriebemechatronik gezeigt, uns wurde daraufhin ein Fertigstellungstermin von 2 – 4 Wochen oder länger mitgeteilt, da das Teil nicht verfügbar sei.
Aber wie sollte ich die nächsten 2 – 4 Wochen zur Arbeit u. a. kommen?
Da geht man immer in die Skoda Werkstatt und ist nach einem Schaden in der Garantiezeit, nach genau 3 Tagen ohne Mietwagen, oder man muss diesen selbst bezahlen.
Dazu muss man vorab unbedingt die genauen Leistungen und deren Umfang in der Broschüre zur Škoda Mobilitätsgarantie nachlesen!
Ja das ist die MOBILITÄTSGARANTIE!
Da gehe ich jetzt besser in eine freie Werkstatt, dort bekomme ich einen Leihwagen für kleines Geld, spare 50% der Werkstattkosten und kann mir so bei größeren Schäden/längerer Reparaturzeit, den Leihwagen locker leisten!
Auch durch eine Mitgliedschaft beim ADAC/ACE ist man im Ernstfall besser aufgehoben als mit der MOBILITÄTSGARANTIE, die den defekten Wagen nur in die nächste Vertrags-Werkstatt schleppt!
Und dann kam noch dazu, dass nicht jeder SKODA Händler dir hilft einem Leihwagen zu bekommen, geschweige denn ein Taxi zum Leihwagen.
Ich habe das genauso erlebt!
Im Nachhinein kämpft man noch um die Kosten Taxi und Leihwagen, auch das sollte ich laut SKODA Händler selbst erledigen, habe eindringlich und mehrfach widersprochen, erst dann machte der Händler seine Arbeit.
Das Taxi zum Leihwagen und den Leihwagen ca. 400€ musste ich natürlich in Vorleistung selbst zahlen.
Der Skoda Kundendienst hat mir nach der Reparatur zurückgerufen und noch mal nachgefragt ob alles ok wäre. Das war mal positiv.
Der Kundendienst kann ja nichts dafür, dass das Wort MOBILITÄTSGARANTIE seinem Namen keinerlei Ehre macht, er ist sogar Irreführend und unpassend.
Ich hoffe, dass es dieser kleine Bericht bis in die oberen Reihen im Konzern schafft, denn es geht nicht um den einen Händler es geht um die ganze fehlende und irreführende Benennung einer Dienstleistung.
Allerdings können sich die Entscheider im Konzern das Thema leider nicht so vorstellen die haben diese Herausforderung nicht, fahren ja alle Geschäftswagen, da läuft das mit der MOBILITÄTSGARANTIE.
Hier noch mal der Begriff:
Mobilitätsgarantie ist ein Begriff aus dem Schuldrecht und bedeutet die Übernahme der Haftung für die Schlechterfüllung eines Vertrags mit Bezug zu einem Beförderungsmittel.

Dieser negative Dienstleistungsfall hat mich dazu bewogen eine erstmals umfangreiche Bewertung zu erstellen.
Auch kann ich hier schon mal klarstellen was als nächstes sicher nicht in der Garage steht, ein Fahrzeug dieses Konzerns.
Schade früher war das wesentlich besser!

Nach 5 Jahren ist die Kamera für FAS defekt. Keine Erkennung von Straßenschildern und daraus natürlich resultierender Ausfall vom Tempomat. Reparaturkosten betragen ca. 1200 €.

Neuwagen Scala Monte Carlo . Das Fahrzeug eignet sich mMn nur für Leute die sich dem Auto anpassen wollen. Ich bin 70 und alle Autos vorher habe ich an meine Bedürfnisse angepasst, nun werde ich gezwungen mich dem Auto anzupassen. Nutzung der Skoda App, Automatische Türverriegelung während der Fahrt, Safe Funktion und andere Kleinigkeiten . Sollte nochmals ein Auto ins Gespräch kommen garantiert kein Škoda.

Neuer kodiaq 24 ist eine Katastrophe und enttäuschend,
Jeden Tag fällt irgend ein System aus , heute 07.12.24 :18 systemausfälle !!!
Leute lasst die Finger von der Kiste ,erste Probleme nach knapp 2000 km ,mittlerweile 14000 km und es wir nicht besser ,
Assistenz Systeme ,navi innen Beleuchtung Panorama Dach heckklappe und und und

Ich habe dem Skoda Kundendienst 2 Anfragen per E-Mail gestellt, bevor ich den Karoq erhalten habe. Als ich nach über einer Woche keine Antwort bekam, telefonisch nachgefragt. Die Dame vom Servivce erklärte mit barschem Ton, dass ich meine Antwort frühestens nach 2-3 Wochen erwarten darf. Diese kam dann auch nach 3 Wochen, mit der Bitte, dass ich mich mit meinem Anliegen an einen Händler wenden soll. Prima. Nun habe ich eine Serviceleistung per Widerspruch storniert. Um sicher zu gehen, wollte ich den Service unter der angegebenen Rufnummer zurück rufen. Leider bricht die Verbindung nach dem 2. Klingelton ab. Nach über 20 Versuchen in Zeitabständen habe ich nun aufgegeben.

Neuer Kodiaq 2024, nach grosser Freude, folgt grosser Frust. Die Elektronik ist unbrauchbar und eine reine Katastrophe. Sämtliche Assistenten sind nicht verfügbar, Schiebedach lässt sich nicht öffnen, Fahrerprofil lässt sich nicht laden (geht manchmal 5 Minuten, sprich man richtet Sitz, Spiegel etc. während der Fahrt), Ladestationen funktionieren nicht, keine Verbindung zum Smartphone und so weiter. Bei der Werksgarage heisst es, ein Update soll Verbesserung schaffen. Der Zeitpunkt wird nur jeden Monat verschoben. Wir haben somit seit Monaten ein halbes und noch schlimmer, ein unsicheres Auto. Nie wieder Skoda. Eigentlich war ich total in das Auto und Marke verliebt und wollte mir als Zweitwagen ebenfalls einen Skoda kaufen.

Ich habe einen Unfall mit dem Auto gebaut. Der Wagen war Totalschaden, allerdings so gut mit Airbags und alles ausgestattet, dass ich es wunderbar überlebt habe. Mein nächstes Auto wird auch wieder ein Skoda sein. Weiter so!

Habe an meinem schönen octavia rs in weiß osmose. Das sind lackbläschen, diese werden immer mehr und gehen irgendwann auf. Sieht total bescheuert aus. Das Auto ist grade mal 5 Jahre alt. Da ich meine Inspektion in einer freien Werkstatt gemacht habe, bleibe ich auf 4- 5000 Euro Schaden sitzen. Skoda würde da ja draufzahlen. Ja und? Das ist ja ein werksfehler. Auch wenn die lackgarantie nur 3 Jahre ist darf so was nicht sein. Die Garantie auf durchrostung ist 12 Jahre und auch ein Witz. Die wissen genau das das ewig dauert bis es durch ist. Und wer möchte bitte mit so einem Auto rum fahren. Ich hoffe es gibt noch mehr so Fälle und man geht gegen vor.

Nach einem Software Update sind Fehlermeldungen im Display erschienen, die zum Besuch der Werkstatt aufgefordert haben. Das Auto steht seit einer Woche in der Werkstatt und eine Lösung ist nicht in Sicht. Die Werkstatt wartet auf Anweisung von der Skodazentrale und kann nicht absehen, wie lange das Auto noch stehen muss. Das Schlimmste: Skoda bietet mir kein Ersatzfahrzeug an. Besser kann ein Autobauer Kunden nicht abschrecken.

Nach gerade mal 4,5 jahren löst sich der Stoff am Fahrersitz bei wenig gwfahrenen km auf. Das wird auf "Abnutzungserscheinungen" geschoben. Wir hatte KfZs, die älter als 10 Jahre waren und dem Sitz ging es gut. Da wurde wohl minderwertiges Material verbaut, von dem jetzt keiner etwas wissen will. Was machen da Außendienstler, die xMal am Tag ein- und aussteigen????
Das war definitiv unser letzter Skoda

Das in den neuen Skodas verbaute Infotainment- und softwarepaket von VW ist völlig indiskutabel und macht das Fahren zur Qual. Das war mein letzter Skoda

Wir waren bei Skoda, Gebr Schwarte in Emden. Wir haben dort einen Karoq und einen Fabia bestellt. Der Verkäufer, Heiko Meyer, stand uns jederzeit mit Rat und Tat zur Seite. Hatte immer ein offenes Ohr, war jederzeit erreichbar, meldete sich sofort zurück. Sehr kompetent. Wir können nur positives berichten. 100% Weiterempfehlung !

Habe beim Autohaus Schulze in Cottbus einen Skoda Neuwagen gekauft. Dort wurden ohne Auftrag die Orginalreifen entfernt und andere Ganzjahresreifen angebracht. Dafür haben wir nochmals ca. 650 Euro bezahlen müssen. Die neuen Orginalreifen hat sich das Autohaus zusätzlich auch noch einbehalten. Betrug !!!
Reifenwechsel ohne Auftrag und Diebstahl der Orginalreifen und dazu noch eine Rechnung von rund 650 Euro.

Habe einen neuen Kodiaq II als Firmenwagen... Leider! Das ist der schlechteste Computer, den ich je gefahren bin... Komplett nervig, komplett am Kunden vorbei...
Wenn ich diese klassischen Tests lese bzgl. Kofferraumgröße und so'n Schwachsinn, dann frage ich mich echt, wann man da mal endlich mit der Zeit geht.
Also hier mal so ein paar katastrophale Fehlprogrammierugen:
- persönliche Einstellungen wie Geschwindigkeitswarnung und Toleranzstufe muss nach JEDEM Zuündungsstart neu eingeben werden
- selbst wenn Platz satt ist in Parklücken und bei normalen Ausweichbewegungen knallt der einem ständig diese Bremsrucks rein. Abgesehen davon, dass man sich erstmal mega erschrickt, ist das teilweise so heftig, dass man, wenn man gerade zB einen Schulterblick macht, echt was zerren kann...
- selbst wenn man den Fahrersitz verlässt und der Motor noch läuft (N oder P mit Parkbremse), sind alle Sensoren aktiv und es piepst und bimmelt wie verrückt. Für Mitfahrer und Kinder absolut schlecht
- wenn man nicht angeschnallt ist, ein paar Meter fährt und dann in N den Wagen rollen lässt (zB Waschstraße), bimmelt er dich tot, damit man sich im N Modus bei 1km/h wieder anschnallt
- wenn man gerade in eine schmale Parklücke fährt, ertönt der durchgängige Warnton, weil das Auto nicht wahrnimmt, in welche Richtung man fährt. Er misst dann den Abstand zur Seite und nicht in Rollrichtung
- wenn man vorwärts losfährt, wird immer für 30-40 Meter die Rückfahrkamera angezeigt im Display und man kann es nicht umstellen auf Navi, um zu erfahren, ob man evtl. Links oder Rechts aus der Einfahrt / Straße / Parkhaus muss. Das ist wirklich mega behindert und behindernd!
- die Rückfahrkamera ist komplett verzehrt und definitiv schlechter als zB die von Dacia
- die Gesamtkilometer in der Berechnung Verbrauch und die Gesamtkilometer in der Standardanzeige weichen zunehmend von einander ab, ca. 5km pro 1000km.

Also ich war schon bei Skoda, aber man kann nichts ändern. Am liebsten würde ich das Auto direkt zurück geben. Man wird komplett bevormundet von der Karre bzw. von Skoda. Demnächst darf man nur noch mit Helm losfahren oder so....

Gott sei Dank habe ich noch einen schönen Schalter Diesel T6, mit dem man noch AUTO fahren kann und nicht einen Computer.
Wahrscheinlich trifft das mittlerweile auf alle modernen Autos zu, aber Skoda ist für mich gestorben. Den Ranz fahre ich nur noch, weil ich muss.

Bei meinem 5Jahre alten Skoda Kodiaq war die Kardanwelle defekt.Da dieses Teil von den Werkstätten als unkaputtbar bezeichnet wird,wandte ich mich an den Kundendienst mit der Bitte um Kulanzregelung.
Der Spass hat mich ca.1400€ gekostet.Was war,nichts!!!!Mit der Begründung:Wegen Rücksicht auf die anderen Kunden kann keine Kulanz gewährt werden.Wenn ich so die Bewertungen lese,habe ich nur den Eindruck dass Skoda nur das eigene Wohlbefinden im Auge hat.Mein nächstes Auto wird garantiert kein Skoda sein.So schafft man sich keine zufriedene und treue Kunden.

Nie wieder Skoda !!

Die Infotainmentsysteme von Skoda sind der größte Mist. Leider nicht zu gebrauchen und Service ist nicht vorhanden. Keiner gibt sich die Mühe, dass da mal was funktionieren könnte. Um die Kunden wird sich nicht gekümmert und bei Problemen werden diese alleingelassen.
Probleme die schon jahrelang bekannt sind, werden nicht gelöst.
Sehr enttäuschend.

Herr Rasch hat uns sehr gut beraten und geholfen bei der Inspektion. Vielen Dank dafür. Wir kommen gerne wieder.

Habe einen Skoda Octavia, Baujahr 2018, keine 80.000km gefahren. Ich habe den 1.0 TSI - 3 Zylinder Motor. Nun ist der Nockenwellenversteller defekt, Motorraum voller Öl. Auto war jetzt 8 Wochen nicht benutzbar. Reparatur 2.500€, von Seiten Skoda keinerlei Kulanz.
Ich werde nie wieder ein Auto vom VW Konzern kaufen, meine 3 Kinder, im Autokaufalter, ebenso wenig. Wäre mit einer hälftigen Beteiligung der Kosten einverstanden gewesen aber so ein großes Motorproblem darf nach dieser wenigen Laufleistung nicht passieren. Aber wie gesagt, aus solchen Erfahrungen lernt man.

Nie wieder Skoda und vor allem kein Leasing.die Verweigerung des Kaufes nach 4 Jaren Leasing ist Vertragsbruch . Wir sollen jetzt Mehrkilometer zahlen und die meisten Gebrauchsspuren zählen als Schäden? Obwohl wir mehrfach und rechtzeitig kundgetan haben, das Auto übernehmen zu wollen. Viel zu spät wurde uns die " geschäftspolitische" Entscheidung mitgeteilt, dass wir unsere vertragliche Kauoption nicht ausführen dürfen . Eine Schande, fast Betrug. Jetzt zahlen wir die Kosten der Aufhübschung , damit ein Händler das Auto viel teurer verkaufen kann, als an uns . FINGER WEG