Opel Reviews 94

Acquistata Opel Crossland nel 2024 e da allora sono andata all' officina del concessionario una volta ogni due mesi per malfunzionamenti di ogni tipo. La concessionaria, di scarsissima professionalità come la Opel che vende, non ha mai realmente risolto nessun problema, si sono sempre limitati a fare le autodiagnosi dicendo che era tutto ok.
Come molti altri, a quattro anni e 80mila km la cinghia di distribuzione si sbriciola letteralmente nell' olio creando un danno ingente, che ho fatto riparare in un' altra officina, non Opel, perché non mi fido più. Chiamo l' assistenza Opel per esigere una compensazione, scrivo PEC svariate volte ma nessuno mi contatta.
Sono vergognosi, e io sono allibita di tanta sfacciataggine nel rifilare fregature senza prenderne la. responsabilità.
Mi chiedo come mai non sia mai stata avviata una class action legale. Così tanti utenti fregati potrebbero almeno tentare tutti insieme di esigere il dovuto. In nessun mondo civile una macchina di 4 anni comporta tanta manutenzione.
Se qualcuno è interessato a avviare una causa massiva, mi faccia sapere.

Acquistati in concessionaria Opel due mezzi "Combo" commerciali, esperienza pessima dai tempi di consegna non rispettati ( 6 mesi in ritardo), all'assistenza. Non rispettano i tempi della garanzia per cambio pezzi difettosi.

Il Servizio Clienti Post-Vendita di Opel è a dir poco vergognoso e imbarazzante, degno dei più classici dilettanti allo sbaraglio, con continue cadute di stile per problematiche della stessa Opel.

Nel mio caso, alla scadenza del periodo di prova gratuito di 6 mesi di un servizio di navigazione Live, incluso nel prezzo di acquisto della mia Opel, essendomi trovato bene con il servizio stesso a fine maggio 2024 ho provveduto a riattivarlo per 1 anno (al costo promozionale di 100,00 euro invece di 120,00 euro), ma si sono verificati alcuni problemi con la transazione sulla mia carta di credito, generando un addebito totale di 300,00 euro e un’attivazione del nuovo servizio per altri 3 anni (non per 1 solo anno, come da me richiesto).

Ho, quindi, esercitato il diritto di recesso entro i 14 giorni dall’attivazione del nuovo servizio “Opel Connect Plus”, come previsto dal contratto, ma, a distanza di più di 1 mese da quando ciò è avvenuto e nonostante i ripetuti contatti, telefonici e via mail, con il servizio Clienti Opel, non ho ancora ricevuto il rimborso dei 300,00 euro pagati e non dovuti.

Ci si sente presi letteralmente in giro, in quanto, a seguito di richieste di chiarimenti avanzate per e-mail, si viene ricontattati telefonicamente (a loro discrezione e, tipicamente, in pieno orario di ufficio….) e, se non si risponde (guarda un po’, la gente, fortunatamente, di solito lavora in piena mattinata…), ti mandano una mail con la quale ti avvertono di “averti contattato senza successo” e che “rimangono a tua completa disposizione da lunedì al venerdì dalle ore 09:00 alle ore 19:00 al numero del Servizio Clienti”…..allora, li si richiama (perché si guardano bene dal risponderti per iscritto sulla problematica con una mail…), chiedendo di essere ricontattati in una fascia oraria in cui avrai finito di lavorare (perché chi ti risponde si trova al di fuori dell’Unione Europea e non è assolutamente l’”esperto” (chiamiamolo così) di cui hai bisogno), e, guarda caso, non si viene minimamente ricontattati….

Penso di agire per le vie legali, con buona pace del rapporto continuativo con Opel dal lontano 2006….
Uno stile a dir poco inconfondibile!

Nel futuro, mi guarderò bene dal proseguire ancora, eventualmente, un rapporto con Opel….
Alla lunga, i servizi SCADENTI si pagano, “cara” Opel….

Se potessi, darei anche meno di 1 stella…..ma, purtroppo, non si può…

Esperienza terribile. Sia per Opel come azienda auto sia chi me l'ha venduta GI.BI AUTO PALERMO venditore scarso e squalificato/officina scarsa e responsabile qualità che lascia a desiderare

Buongiorno! È assurdo che non riesco ad entrare nel sito Opel assistenze stradale per fare una recensione.
Dopo quasi mezz’ora con la musica di accompagnamento risponde una signora in data 02/07/24 verso le 15:30/16, chiedo assistenza stradale in quanto la mia macchina Opel Mokka non superava i 30km/h.
Cortesemente mi viene detto che nell’arco di 40/50 minuti arriverà il soccorso stradale. Oltre l’ora di attesa richiamo, altri minuti di attesa interminabili.. parlo con una donna diversa che mi spiega che la mia richiesta è stata annullata. Rispiego tutto da capo facendo presente con educazione che uno non chiama il carro attrezzi per hobby e che ne ho seriamente bisogno. Nuovamente pratica avviata. In carro attrezzi NON è MAI arrivato. Quasi 4 ore di attesa e nemmeno rispondevano più al telefono. Veramente vergognoso. Ho risolto il giorno dopo chiamando quello della mia assicurazione auto e mio marito è dovuto venire a recuperarmi.

Ho acquistato da un concessionario Opel una Mokka full elettrica usata e mi sono trovato benissimo fino a quando non ho avuto un incidente (a gennaio 2024 con km percorsi 38.000 e immatricolata 11.11.2022). Da quel momento l'inferno. Ad oggi nessuno sa ancora dirmi se il motore è danneggiato oppure no, nessuna assistenza da parte delle officine e nessuna voglia di ripararla perchè l'elettrica è difficile da sistemare. Ho scritto un'email di reclamo a Opel e il 15.04.2024 e non ho ancora ricevuto nessuna risposta definitiva, anche perchè mi dicono che loro si occupano solo del servizio, l'officina della riparazione!!

Incompetenti!!Cinghia distribuzione di una Crossland X cambiata a 50000Km. e 4 anni di vita. 700€!! Per loro potevo andare avanti e non mi venivano incontro nonostante si conosca il problema. Non comprate Opel!!

Ho acquistato un'Opel Corsa da concessionario Opel con due anni di garanzia. Poiché il navigatore non funziona mi sono rivolto ad Opel per chiedere cosa dovevo fare. Mi hanno risposto: deve andare dal concessionario più vicino per fare l'aggiornamento del software e mi hanno dato due indirizzi vicini a dove abito ora. Il problema è che, appena chiamati hanno entrambi chiesto dove ho acquistato l'auto e, appreso che era stata acquistata altrove, uno ha detto che non ha ora disponibilità e l'altro scortesemente, di rivolgermi altrove. Il concessionario dove ho acquistato e uno dei due indicati sono entrambi Spoticar e l'auto è coperta da garanzia biennale. È la prima Opel da me acquistata, madevo dire che l'esperienza è molto frustrante. Non serve a nulla chiedere dopo la prima telefonata se il cliente è soddisfatto se poi il problema non viene risolto. È incomprensibile l'incapacità da parte di un'azienda non certo piccola di risolvere senza disagio per il cliente un semplice problema di aggiornamento di software. Preciso che il telefono è Samsung ed è pressoché coevo dell'auto. Una grande azienda ha sicuramente l'obiettivo di soddisfare I clienti e fidelizzarli, per cui forse queste situazioni, tra l'altro risolvibili con facilità, meritano una diversa attenzione e atteggiamento.

Ho acquistato un Opel mokka nel marzo del 2022, a 2 anni esatti dall’acquisto, la macchina avvisa che ci sono vari guasti, da premettere che la macchina ha solo 47.000 km, dopo vari consulti di meccanici vari si scopre che è lo scambiatore del cambio (cambio automatico). Visto che la garanzia della macchina era scaduta da solo una 20ina di giorni, in accordo con l’ officina autorizzata, facciamo reclamo ad Opel per questo difetto di fabbrica molto sicuramente, dopo circa un mese Opel mi contatta, dicendomi che non era colpa loro se la macchina ha avuto questo guasto e che non avevo neanche diritto ad un rimborso economico o almeno essere risarcito di una minima parte visto che la macchina ha solo 2 anni di vita. Il fatto strano che Opel non abbia approfondito la cosa,liquidandomi solo con 5 min di chiamata da parte di un operatore. Simile guasto con un’altra mia macchina Opel, circa 5 anni fa, macchina fuori garanzia da un bel po, Opel ha risarcito 3/4 del danno e cambio automatico messo nuovo. Dopo questa esperienza non so proprio se alla fine del leasing riscatterò la macchina o continuerò con un’altra vettura di Opel

OPEL CROSSLAND X auto acquistata nel 2019, 75000 km, si rompe la catena di distribuzione, l'officina autorizzata più vicina si trova a 40 km.. OPEL non riconosce il danno in quanto dovevo farla riparare da un'officina autorizzata!
Il danno rimane in carico all'"incauto proprietario" che non può permettersi di andare in albergo in attesa della riparazione!!! VERGOGNATEVI! e se spaccavo il motore per andare nella vostra officina? mi pagavate l'auto nuova??? in sostanza: NON FIDATEVI DELLE GARANZIE PERCHE' I SIGNORI DELLA OPEL ITALIA NON NE RISPONDONO! SE PENSATE DI ACQUISTARE UN'AUTO NON ANDATE DA OPEL!

Opel solo capaci di vendere auto poi inesistenti nel rispondere ai svariati problemi. Passano tutte le problematiche al capofficina. Ma assumersi delle responsabilità ed a venire incontro a un cliente che ha comperato 2 auto nuove .mandato altri 2 clienti questo sono pari aZERO... sconsiglio vivamente di non comperare Opel. Tutto dimostrabile con legali meccanico di fiducia. Premetto che le mie recensioni saranno giornaliere finché qualcuno si assuma le proprie responsabilità.

Ho ricevuto una lettera da opel per una campagna di richiamo attinente alla sicurezza kkt per la mia crossland, ma nessuno sa dirmi a quale officina di zona devo rivolgermi. Mi danno come officina autorizzata su Catanzaro , una officina ancora non operativa.
Un'altra assistenza autorizzata su Vibo, me la danno a 35km di distanza mentre la distanza è di oltre 100km.
Dal servizio clienti via mail nessuna risposta.

costi di manutenzione assurdi in proporzione alla qualità dei veicoli.

distrizbuzione mokka cdti 1.6 1800€€€€

mai più

opel movano guasto meno di un anno, chiamo per assistenza
risultato da 4 giorni in un parcheggio fermo
nessuno di da risposte
solo prese in giro, promesse e basta di mezzo sostitutivo
mai più Opel
ho una flotta di 8 mezzi, con Opel solo problemi
e nessuno mi da risposta
mi resta andare da un avvocato

Ho una Opel corsa del 2002...se avessi saputo era fatta in spagna non l avrei comprata..nessuna qualità tedesca...problemi elettrici soprattutto..meglio la fiat punto...

Brutta esperienza con furgone opel vivaro 4 serie...che pur facendo i tagliandi ai rispettivi km... si rompe la cinghia di distribuzione a 140 mila...chiamo centro relazioni clienti...e spiego che nel programma la casa madre porta la sostituzione della cinghia a 200 mila o dieci anni ...e mi viene detto che la colpa è mia...più truffa di così!!!!!

Nuova Opel Corsa,anno 2020,km 50.000,tagliandi regolari,ben tenuta:recentemente rimango in panne su una strada provinciale,senza alcun segno premonitore;livelli olio ed acqua nella norma.Faccio ricoverare l'auto,con il carroattrezzi, presso la mia officina di fiducia.Diagnosi:motore grippato,causa piu' probabile difetto congenito del motore.Contatto il Servizio Clienti Opel,mi mettono in contatto con la Concessionaria di zona.La Concessionaria mi dice che,ovviamente a mie spese.devo fare ricoverare l'auto presso la loro officina,ma che la mia auto non potra' essere visionata prima di 20/30 gg.,poiche' sono oberati di lavoro,e soprattutto mi dice che non ho garanzia alcuna che Opel possa intervenire,anzi mi viene contestato il fatto che il secondo ed ultimo tagliando non e' stato eseguito presso una officina convenzionata,nonostante sia documentato.Fatte le dovute considerazioni decido di sostituire il motore grippato con un motore usato acquistato da un rivenditore online,per un importo di 1970 euro.Non acquistero' mai piu' un auto del gruppo Stellantis(questo motore e' installato anche su Peugeot 2008)soprattutto perche' ho avuto la netta sensazione,nel corso delle varie telefonate con Servizio Clienti e Concessionaria,di essere,invece che assistito,allontanato,con tutti i paletti messi,e che ho descritto,poiche'di fatto rappresentavo un problema.

Buon pomeriggio, in pratica dopo aver effettuato la sostituzione della cinghia di distribuzione e servizi a KM previsti (120.000) presso Concessionari Opel, dopo circa 300 KM dall'intervento notavo un rumore all'avvio.
La riportavo in Officina Opel e mi dicevano che bisogna sostituire la catena di distribuzione attualmente montata da 7mm, con una più grande di 8mm, così come già indicata in una nota tecnica dal Gruppo Stellantis, con spese a mio carico. Contattato il numero di Assistenza Opel, per chiarimenti circa le spese da sostenere, mi veniva chiesto un preventivo, che prontamente richiedevo alla Concessionaria ed inviavo, una volta acquisito lo stesso veniva aperta la pratica, garantendomi di essere stato contattato da un loro tecnico nel più breve tempo possibile.
Fidandomi della loro parola, nel mentre il Concessionario Opel che mi aveva fornito il preventivo aspettava una risposta da me, risposta che non gli davo perchè in attesa di questa chiamata.
In poche parole, voglio far presente che questo non è un problema causato da me, ma come ben noto è per tutti i motori 1.5 BlueHDi. del Gruppo PSA, anche se in tutto questo, non capisco perchè non venga fatta una Campagna di Richiamo e/o interventi in garanzia. Su alcuni siti, si può leggere che hanno risolto il problema sostituendo la catena da 7mm con una da 8mm e utilizzando un olio motore 5w30 anzichè lo 0w30. Faccio notare che ho chiesto in diverse Concessionarie Opel della mia Regione, quale fosse l'olio motore da utilizzare e mi hanno risposto tutti che gli era stato imposto di utilizzare per quel tipo di motore l'olio 0w20, cosa che però stranamente non veniva MAI riportata nelle fatture e sul libretto dove registrano i tagliandi.
Detto questo, vorrei tanto sapere perchè il tutto non passa in garanzia, ma a carico del cliente finale.
Se oggi dovessi consigliare l'acquisto di un'auto con marchio Opel, SCONSIGLIEREI vivamente per la poca chiarezza e assistenza al cliente. E mi fermo qui per non elencare altri inconvenienti accaduti a cui ho dovuto pagara di tasca mia senza il riconoscimento della garanzia (serbatoio ADBLU)

Da ottobre sono senza un furgone a Noleggio con Opel diretto per un problema di assicurazioni Kasko loro interne

La mia Opel corsa 6 serie a benzina, ha avuto un problema con la cinghia di distribuzione dopo 95 mila km e 3 anni e mezzo di vita. In pratica si è usurata la cinghia in gomma che è a bagno d'olio e ha otturato il filtro dell' olio segnalando una anomalia della pressione. Sono riuscito a contattare il servizio clienti Opel con molta difficoltà e alla fine mi rispondono che non possono farci nulla nonostante la casa madre consiglia di cambiare la cinghia dai 100mila ai 180 mila km. Ho dovuto pagare 700€ per la riparazione e loro non ne hanno voluto sapere nulla.