nationalexpress.de Reviews 188

Noch schlimmer als die DB. RE7 fällt ständig aus. Das Unternehmen ist völlig überfordert mit dem Betreiben seiner Linien.

Fahrt: Rheine-Münster. Die Sitze sind vergammelt. Anscheinend war es wohl nur ein einmalige Investition. In der nächsten Ausschreibung wird es National Express wohl nicht mehr geben....

RE4 fällt über Brachelen nun komplett aus bis mind. Ende Februar (fährt vermutlich nie wieder). Verstehe null warum nicht der ausfällt (wenns schon sein muss) der von Baal nach Lindern fährt. Logistik 6, setzen. Fast niemand fährt von hier nach Dortmund durch, reicht wenn der nach Düsseldorf fährt. Davon abgesehen bekommt man ab Düsseldorf genug Züge nach Dortmund. Jeder muss ewig früher oder später fahren und auf Anschlüsse z.B. in Rheydt warten.

Nachtrag: nun bis Ende Mai. Interessant ist, das auf Mails nicht reagiert wird. Und interessant ist, das die aufgrund von Personalmangel Linien ausfallen lassen bzw. nur Teil der Strecke fahren, aber an Karneval sind Zusatzfahrten kein Problem. Bin froh wenn ich Auto fahren kann und Bahnen nicht mehr brauche.

Wenn ich null Sterne vergeben könnte, würde ich dies machen. Ich fahre jeden Sonntag mit dem RE6 nach minden und Freitags zurück nach Duisburg. Und drei mal dürft ihr raten wer immer zu spät ist, ich sag es euch natürlich der RE6. Auch wenn er mal pünktlich in Minden oder Duisburg ankommt wird natürlicher Weise eine Verspätung während der Fahrt reingeholt. Mittlerweile fühle ich mich in dem Zug wie ein Mensch zweiter Klasse. Nur noch überfüllt, unfreundliches Personal dem eh alles egal ist und über die Toiletten will ich garnicht erst anfangen🤮
Ich weiß ehrlich nicht was so schwer daran ist es mal geschissen zu bekommen das der Zug pünktlich ist, es sind immer wieder die selben Gründe.
Kompletter Saftladen.

Seit Jahren das erste Mal wieder mit der Bahn gefahren, Ticket online gebucht, Aufpreis für 1. Klasse.
Von Schwerte nach Köln. Vergeblich die erste Klasse gesucht und nicht gefunden!!! Glücklich noch einen Sitzplatz gefunden, Einzelplatz, eigentlich für Behinderte, ich wäre sofort aufgestanden für einen Behinderten, gegenüber ebenfalls ein Behindertensitzplatz, belegt mit einen Mann mit Migrationshintergrund, durch sein ständigen Anstarren fühlte ich mich sehr unwohl. Der Schaffner kam und hat bei dem Mann die Fahrkarte kontrolliert, dann bei mir und mich darauf aufmerksam gemacht das ich auf einem Behindertenplatz sitze, ich habe ihm gesagt das ich für einen Behinderten jederzeit aufstehen würde, warum er jedoch den Mann gegenüber nicht auch auf den Behindertenplatz aufmerksam gemacht hat? Antwort, das lohnt nicht. Für mich heißt das soviel, das ich als deutscher Fahrgast für das Sitzen auf diesem Platz gemaßregelt werde, was ich sehr befremdlich finde. Meine nächste Reise im April, daher wieder mit dem Auto, nicht mehr mit der Bahn.

Unangekündigte Zugausfälle und der Kundenservice ist unter aller S a u: Dann setzen Sie Ihre Eltern in ein Taxi und fordern Sie anschließend das Geld wieder ein echt jetzt?????

„Verspätung aus vorheriger Fahrt“ oder „verspätete Bereitstellung des Zugs“ sind hier als Vorwand für Ausfälle an der Tagesordnung und völlig unakzeptabel.

Schade, dass man einen Stern geben muss. Die Erfahrungen mit der Deutschen Bahn sind schon schlecht, aber dieses Unternehmen toppt dies nochmal. Informationspolitik unterirdisch und Kundenservice einfach nur unverschämt. Dort muss man sich anhören das nur bei der Leitstelle angerufen wird ob ein Zug kommt, wenn der Mitarbeiter dass als wichtig erachtet obwohl man als Kunde bereits zwei Stunden wartet ohne eine Information im Navigator noch auf der Seite von National Express und auch nicht auf der Anzeige am Gleis.
Und das passiert mir in dieser Woche schon zum dritten Mal. Züge die einfach nicht kommen ohne das es eine Information für die Kunden des Unternehmens gibt. Vor vier Wochen die gleiche Situation. Telefonisch wurde eine Beschwerde aufgenommen mit dem Hinweis dass sich spätestens innerhalb 3 Tage eine Rückmeldung gibt. Ich warte darauf bis heute. Ich habe nie gedacht dass ein Unternehmen unzuverlässiger als die Deutsche Bahn sein unfassbar

Die reinste Katastrophe!! jeden Anschluss verpasst, den man verpassen kann

Der RE4 brauch tatsächlich jedes mal länger für die strecke zwischen wuppertal und neuss als die s-bahn, obwohl er zwischen wuppertal vohwinkel und düsseldorf HBF nicht mal hält. Absolut unzuverlässig und unfassbar unkompetent. Diese Linie ist sein ticketgeld nicht wert und hat erst recht überhaupt nichts mit mit einer dienstleistung zutun!!!!!!!

Völlig überfüllte Züge, absolut unsägliche Zustände. Da waren die RE der DB Regio 100x besser.
Eine Riesen Frechheit. Und das soll die Zukunft des Nahverkehrs in NRW sein? Danke, da schaffe ich leider wieder ein Auto an

Jedes Mal Verspätungen und Ausfälle. Heute Morgen schon wieder. Erst 5 Min. Verspätung im DB-Navigator... und dann sind es auf einmal 10 Min. usw. (man kennt das Spiel ja...). Wenn man dann mal irgendwann in den besagten Zug eingestiegen ist, trödelt der dann ewig herum oder bleibt auch oft sinnlos mitten auf der Strecke stehen, als gäbe es auf dieser Welt überhaupt keine Verpflichtungen, irgendwie mal pünktlich zu sein und kommt dann natürlich noch viel später als ursprünglich angegeben am Zielbahnhof an. Oft fällt der RE4 auch ganz aus oder macht auch schon einige Stationen vor der Endhaltestelle kehrt (z.B. wie kürzlich erst, in Witten Hbf, als der richtung Dortmund fuhr), weil man wohl lieber bei den ganzen Verspätungen letztlich einfach schleifen lässt, anstatt die Verspäungen wieder durch mehr Tempo aufzuholen. Da kommt der dann auch oft so spät, dass der dann exakt 60 Min. später wieder in den normalen Takt "einrastet", was aber nach nicht mal einer Stunde oder sogar 10 Min. wieder hinfällig ist, durch die ganze Trödelei.

Finde es auch sehr interessiert, dass der RE4 vor dem Halt in Dortmund Hbf jedes Mal länger rumsteht und dann immer eine Ansage kommt, die in etwa so lautet: "Sehr geehrte Fahrgäste, aufgrund eines Halt zeigenden Signals hält unser Zug außerplanmäßig. Unsere Weiterfahrt verzögert sich dadurch um wenige Minuten. Wir bitten um Entschuldigung! - Dear passengers, due to a red signal ahead, our train has come to an unplanned stop. We'll continue our journey in a moment. Thank you for your understanding!". Selbstverständlich hält der Zug zu regelmäßig kurz vor Dortmund Hbf, als dass dies noch als "außerplanmäßig"/"unplanned" bezeichnet werden kann. Der hält jedes Mal vor Dortmund Hbf! WIRKLICH...JEDES...VERDAMMTE...MAL!!! Dies hat dann natürlich wiederum zusätzliche Verspätungszeit zur Folge. Irgendwie ist das auch schon für mich so eine art Running Gag geworden. Kann das echt garnicht mehr ernst nehmen, diese Ansage.

Inzwischen ist auch das Klo im Zug dauernd defekt (muss selbst zum Glück meistens nur eine Haltestelle weit fahren). Kann mir nur vorstellen, wie das für andere Fahrgäste sein muss, wenn man mal wirklich ein sehr dringendes Bedürfnis hat und länger unterwegs ist...

Habe auch schon einige Male erlebt, dass der RE4 auf der Anzeigetafel am Bahnhof und im DB-Navigator pünktlich angezeigt wurde (allein das sollte schon den ersten Verdacht erregen!!), aber dann überhaupt nicht erschienen ist und die Anzeigetafel einfach auf den nächsten Zug umsprang, so als wäre überhaupt nix außergewöhnliches gewesen (ist wohl schöner für die Statistik, wenn man nur so tut, als ob der Zug planmäßig kommt. Kenne diese Masche aber auch bereits von einigen anderen Zugverbindungen).

Dann wären da noch die ganzen Überfüllungen, weil im Grunde die Taktzahl gesunken ist und durch diese ganzen Verspätungen und Ausfälle mehr Fahrgäste auf weniger Sitzplätze kommen.

Habe so langsam die Faxen echt dicke damit!

Das macht langsam keinen nennenswerten Unterschied mehr zu der Zeit, als der RE4 noch nicht in Wetter (Ruhr) hielt, wo der noch von der DB betrieben wurde und man in Hagen Hbf oder Witten Hbf umsteigen musste, um z.B. nach Wuppertal oder Dortmund zu kommen.

Verstehe nicht, warum bei National Express überhaupt noch ein Fahrplan existiert. Die kommen eh doch nur noch wann sie wollen... oder auch überhaupt gar nicht!

Erst war es der RE13 von der Eurobahn, der immer irgendwelche Faxen dieser Art machte und jetzt hat wohl National Express mit dem RE4 diese Rolle übernommen. Habe vorher den RE13 gemieden, wie der Teufel das Weihwasser. Gedenke das nun mit dem RE4 zu tun. Das erspart unnötigen Ärger.

...

Mannmannmann... In so kurzer Zeit so krass abgestürzt der RRX. Die Freude über neue Triebwagen und den zusätzlichen Halt in Wetter (Ruhr) hielt ja nicht wirklich sonderlich lange an. Ich kann nur erahnen, wo das noch alles hinführen wird. Ging ja mit der Abellio auch nicht sehr lange gut.

Was für eine Katastrophe!!!

Nachdem die Qualität der DB in den letzten Jahren immer schlechter wurde, hatte ich die Hoffnung, dass mit der Übernahme des RE 4 durch National Express alles besser wird.
Das Gegenteil ist der Fall. Insbesondere die eklatanten Personalprobleme führen dazu, dass ständig Züge ausfallen oder zu spät kommen.
Der ÖPNV gehört nicht in private Hände, wo es nur darum geht möglichst viel Gewinn zu machen.

Ständig sind die Züge zu spät.
Dienstags abends (Feiertag)fährt nur ein Waggon von Krefeld nach Münster. Der Zug völlig überfüllt. Fahrgäste konnten nicht mehr einsteigen. Aber Hauptsache die tolle Schaffnerin kann in der ersten Klasse ihre Beine ausstrecken.
Nächste Fahrt dann doch lieber wieder mit der Deutschen Bahn.

Verspätung, Toiletten gesperrt, Überfüllung, weil Wagen fehlen.
Das übliche

Nichts zu sagen. Ich hasse euch. Ihr habt mein Leben ruiniert.

Wenn ich weiß, ein anderer Zug muss in Rheda wegen Personalproblemen halten und kann nicht nach Bielefeld durchfahren. Ich bin also der einzige Zug, der die Strecke gerade fährt. Und der besagte Zug mit Personalproblemen fährt vor meiner Nase in den Bahnhofe ein. Ich schau auch noch rüber zu Gleis und sehe wie die ersten Leute losrennen. DANN FAHRE ICH NATÜRLICH LOS UND WARTE KEINE EINZIGE MINUTE, UM DIE BESAGTEN FAHRGÄSTE MITZUNEHMEN!!!!!!! Ist das Absicht? Anti-49-Euro-Ticket-Firmenpolitik? Oder ist das Mitdenken im Anforderungsprofil eines Fahrzeugführers der RRX nur optional? Vielleicht ist es auch einfach nur die Freude daran, dass ca. 15 Leute jetzt zu spät zu ihren Terminen kommen.

Ein menschliches Bedürfnis wird hier ignoriert. Weil man die Toiletten bei der letzten Fahrt nicht mehr putzen will, werden sie geschlossen. Selten so einen lächerlichen Verein gesehen, der seinen Gästen das auf Toilette gehen verbietet. Drecksverein